Bei dem Unfall hats meinen Ölkühler geschossen. Keine Ahnung wie, war aber undicht.
Nach dem Ausbauen sah es dann so aus.
Das ganze dann glatt geschliffen.
Und zur Sicherheit etwas flüssiges Dichtmittel dazu.
Scheint zu funktionieren.
Bei der Indian wird der Takt des Blinkers über die ECU und das Loadmodule ( ist unterwegs ) erzeugt. Beim Wechsel auf LED-Blinker ist es nur nötig , bei mir ,von 10 Watt auf 0.5 Watt zu wechseln. Zuerst habe ich das ja mit Leistungswiederständen gemacht. Der Versuch jetzt ist ein lastunabhängiges Blinkrelais das 2-Leiter einfach nur zwischen das Plussignal des Blinkers getan wird.0.1 bis 150 Watt sollten möglich sein.
Es ist noch nicht getestet da die Bauteile noch nicht da sind.
Viel Spass!